Метка: Россия

«Батарейка» на колесах за 8 млн перестала интересовать даже «элитку»«Батарейка» на колесах за 8 млн перестала интересовать даже «элитку»

Около трёх тысяч новых электромобилей за пять месяцев, с января по май 2025 года — рынка данных транспортных средств в РФ, по сути, нет. Время от времени кто-то из «элитки» или тех, кто при деньгах, покупает себе модные

Чтобы искоренить пьянство за рулем, достаточно убрать ГАИ с дорогЧтобы искоренить пьянство за рулем, достаточно убрать ГАИ с дорог

1 сентября 2025 года в России начнёт действовать новый регламент проверки водителей на алкогольное и наркотическое опьянение, по этому поводу уже возник некий ажиотаж. Вместе с тем, если верить официальной статистике, ситуация с пьянством за рулём в РФ меняется

Механики ошалели, когда вскрыли нутро «Гранты» — стыдно стало за «АвтоВАЗ»Механики ошалели, когда вскрыли нутро «Гранты» — стыдно стало за «АвтоВАЗ»

Наследница «девяточки», самая доступная модель «АвтоВАЗа», как оказалось, совсем не русская — это автомобиль, более чем наполовину собранный из привозных компонентов. Как так могло произойти, ведь разработка полностью отечественная? Элементарно — руководство предприятия ведёт

Русский парадокс: «АвтоВАЗ» вновь решил поднять цены, хотя склады забиты машинами из ТольяттиРусский парадокс: «АвтоВАЗ» вновь решил поднять цены, хотя склады забиты машинами из Тольятти

На днях ценники на «жигуляторы» снова вырастут, искать какую-то разумную логику в этом бесполезно. На самом заводе и на складах его официальных дилеров (ОД) скопилось около полумиллиона тольяттинских пепелацев, их никто не хочет покупать. Все ждут падения цен,

Новая технология автомобильных номерных знаков позволяет подменять их за секундуНовая технология автомобильных номерных знаков позволяет подменять их за секунду

Умные номера открывают путь для хакеров и контроля В автомобильных соцсетях обсуждается горячая технологическая новинка: цифровая пластина, заменяющая обычный металлический автомобильный номерной знак. На них можно вывести совершенно любой номер

Конвейер под новый неликвид: От «Искры» возгорится «Гранта»Конвейер под новый неликвид: От «Искры» возгорится «Гранта»

Производство «Гранты» остановлено. Вроде как до того момента, как произойдёт переналадка конвейера, но, как известно, нет ничего более постоянного, чем что-то временное. Самая бюджетная модель завода очень плохо продаётся, у официальных дилеров

«Ждуны» обвалили продажи: «АвтоВАЗ» мечтает пустить всех «китайцев» под пресс и еще немного «поиграть» с ценами«Ждуны» обвалили продажи: «АвтоВАЗ» мечтает пустить всех «китайцев» под пресс и еще немного «поиграть» с ценами

Во всём виноваты «ждуны», примерно так отраслевые эксперты и владельцы дилерских центров описывают ситуацию с продажами новых автомобилей в РФ. Этих самых продаж нет — рынок на краю обрыва. Руководство «АвтоВАЗа» уже в панике, так как в конце

Русские «Патриоты» уже и на фронте не нужны? УАЗ скатывается на уровень штучного производстваРусские «Патриоты» уже и на фронте не нужны? УАЗ скатывается на уровень штучного производства

Конвейер УАЗа может в любой момент остановиться — предприятие работает в минус, приносит убытки. Исправить ситуацию несложно, нужно просто снизить цены и поднять процент «локализации» производимых внедорожников, однако у владельцев завода иные планы. «Импортозамещение» — замена

Сотни тысяч непроданных машин уйдут за копейки — выживут те дилеры, которые сообразят это первымиСотни тысяч непроданных машин уйдут за копейки — выживут те дилеры, которые сообразят это первыми

Торговцы новыми автомобилями начали вслух задумываться о своём будущем, и оно видится им крайне мрачным. Речь уже о том, что вся система официальных дилеров (ОД) и прочих автосалонов рухнет, а сотни тысяч легковушек пойдут с молотка. Кто

Кому выгоден черный бизнес на мертвых автомобиляхКому выгоден черный бизнес на мертвых автомобилях

Они жили долго и счастливо, а потом умерли — двигатели и трансмиссии выработали свой ресурс, подвески рассыпались, а кузова насквозь проржавели. Или счастливо, но не долго — машины нынче делают по большей части «одноразовые», но в итоге они оказываются там же. Но вовсе