Рубрика: Тесты

Конструктор для взрослых и три блокировки: тест-драйв Tank 400Конструктор для взрослых и три блокировки: тест-драйв Tank 400

Угловатый «четырёхсотый» стал четвёртым внедорожником в российской модельной линейке марки Tank. На первый взгляд он кажется самым гармоничным Танком – стильным и пропорциональным. А что ещё в нём интересного, кроме

Разрыв шаблона и стелс-оригами: тест-драйв GAC GS3Разрыв шаблона и стелс-оригами: тест-драйв GAC GS3

Компактный кроссовер GS3 – самый доступный, но при этом самый яркий автомобиль в модельной линейке GAC, хотя обычно бывает как раз наоборот. Но не будем петь дифирамбы раньше времени и

Управление с часов и полный ADAS: экспресс-тест Dongfeng Mage и Dongfeng HugeУправление с часов и полный ADAS: экспресс-тест Dongfeng Mage и Dongfeng Huge

Dongfeng нечасто балует нас новинками, а тут сразу две – Mage и Huge, с легкой руки журналистов моментально получившие более понятные нам имена «Мага» и «Хуга» соответственно. Их динамическая презентация

Рок-кроулинг в городских джунглях: опыт владения Jeep Wrangler Rubicon JKРок-кроулинг в городских джунглях: опыт владения Jeep Wrangler Rubicon JK

Jeep Wrangler Rubicon в свое время был создан как уникальный и почти идеальный спортинвентарь, пригодный без доработок и тюнинга даже для любимой американцами дисциплины – рок-кроулинга, покорения сверхсложных каменистых препятствий

Глиссируя по городу или «где радио, братан»: экспресс-тест Omoda C7Глиссируя по городу или «где радио, братан»: экспресс-тест Omoda C7

Почему Omoda C7 глиссирует? А вы посмотрите на профиль этого кроссовера. И чуть-чуть исподнизу. Это же настоящий глиссер! И как заявляет производитель – неслабый. Ну а поскольку способности полного привода

Семь мест, свисток и 200 литров компромиссов: тест-драйв VGV U75 PlusСемь мест, свисток и 200 литров компромиссов: тест-драйв VGV U75 Plus

В Поднебесной уже привыкли к тому, что автомобильные марки возникают, вспыхивают и гаснут с частотой огоньков китайского фейерверка. А что же представляет собой появившаяся в России и абсолютно не известная

Одна кнопка и режим невидимки: тест-драйв Rox 01Одна кнопка и режим невидимки: тест-драйв Rox 01

Помнится, на официальной презентации китайцы нарекли Rox 01 не просто ещё одним кроссовером, а универсальным автомобилем, в котором сочетаются сразу три концепции – внедорожник, минивэн и даже дом на колёсах. Пришло

Компрессор как проклятие: опыт владения Toyota Mark X +M ModellistaКомпрессор как проклятие: опыт владения Toyota Mark X +M Modellista

Поклонники марки уверены, что «Toyota не ломается». А в крайнем случае их автомобили – самые ремонтопригодные в мире, потому что запчастей на них – море. Однако все не так, если

Сменить имя и вернуться за большие деньги: тест-драйв KGM KorandoСменить имя и вернуться за большие деньги: тест-драйв KGM Korando

KG Mobility – это бывший SsangYong. То есть, корейская марка. И это, конечно, хорошо: нам очень не хватает автопроизводителей из разных стран. И не будем скрывать: Korando произвел приятное впечатление.

Китайский ответ Кибертраку: первый тест-драйв трансформера Changan E07Китайский ответ Кибертраку: первый тест-драйв трансформера Changan E07

Диковинный кроссовер-пикап (кроссовикап?) компания Changan пафосно нарекла «первым в мире серийным автомобилем-трансформером». Е07 дебютировал на Пекинском автосалоне год назад, а теперь нам впервые удалось на нём прокатиться. Но главное, что