«Существуют в том числе проблемы с неймингом» Владельцы китайских автомобилей, пусть даже и самых дорогих, могут не опасаться за своих «железных коней»: вряд ли на них упадет глаз угонщика. Об
Метка: #Китай

День автодурака. С 1 апреля цены на автомобили опять вырастутДень автодурака. С 1 апреля цены на автомобили опять вырастут
Сэкономить на ввозе в РФ легковушек уже не получится, власти перекрывают все возможные выгодные каналы поставки в нашу страну автомобилей. С 1 апреля все машины, растаможенные в странах Евразийского экономического союза (ЕАЭС), будут проверяться на «правильность» их заявленной стоимости.

В России скопилось 175 тысяч нераспроданных китайских авто: что ждет рынокВ России скопилось 175 тысяч нераспроданных китайских авто: что ждет рынок
Это вполне соответствует новейшей философии мирового автопрома в целом — тренду на «одноразовые» машины Российские дилеры к концу года накопили на складах около 175 тысяч новых китайских автомобилей, пока не

Европейские автопроизводители все больше отстают в гонке за сырьем для аккумуляторовЕвропейские автопроизводители все больше отстают в гонке за сырьем для аккумуляторов
Компании Старого Света еле-еле обеспечивают себя литием, кобальтом и никелем Европа «сильно отстает» в гонке за сырьем, используемым для производства аккумуляторов для электромобилей. Европейские автопроизводители обеспечили себя менее чем шестой

«Раньше на целое поколение». Китайцы победили немцев на их родном автосалоне«Раньше на целое поколение». Китайцы победили немцев на их родном автосалоне
Мюнхенский автосалон оказался абсолютным триумфом китайских автомобилей. Журналисты и эксперты Европы констатируют: китайский автопром впервые в истории обошел немецкий по уровню инноваций. Немецкая Business Daily сообщила, что на Мюнхенском международном автосалоне никогда не было так

Что будет с авторынком России, если плечо не подставят китайцыЧто будет с авторынком России, если плечо не подставят китайцы
Автомобильный рынок в России переживает тяжелейшие времена. Автопром находится в эпицентре идеального шторма. После ухода западных производителей вставшие автозаводы мучительно долго искали новых инвесторов. Естественно, ими оказались китайцы. Они уже в прошлом году