Скептики сейчас наверняка уже готовят очевидный вопрос: зачем нам читать об этом автомобиле, если сейчас намного более актуален полноприводный Соболь NN? Лучше бы про него рассказали! Спокойно, про него тоже
Метка: тест-драйв

Тест-драйв BAIC U5 Plus: если грустно без Kia Cerato и Volkswagen JettaТест-драйв BAIC U5 Plus: если грустно без Kia Cerato и Volkswagen Jetta
Калининградский Автотор активно расширяет линейку производимых марок и моделей. Под пока не самым раскрученным у нас брендом BAIC локализовано уже пять моделей. Седан U5 Plus интересен наиболее доступной в классе

Тест-драйв юбилейной «буханки» УАЗ 330995-500-04: 65 лет не пределТест-драйв юбилейной «буханки» УАЗ 330995-500-04: 65 лет не предел
Изогнутая рама, трехступенчатая коробка и бензиновый мотор в 2,1 литра мощностью 52 л.с. – такой была первая «буханка» образца 1958-го. За прошедшие годы модель прошла все стадии трансформации восприятия: современный

Бери багаж, идём домой: тест-драйв Studebaker Standard Six 1924 годаБери багаж, идём домой: тест-драйв Studebaker Standard Six 1924 года
Казалось бы, зачем в очередной раз садиться за руль старого Студебеккера 1924 года, если мы уже ездили на машинах 1915 и 1928 года? Хотя бы затем, что этот Standard Six