Удар по «Форду» и «Дачии» на «Дакаре». А у грузовиков без «КАМАЗа» вообще нет борьбы
Комментарии Лидер зачёта внедорожников своевременно взял себя в руки, у мотоциклистов сход одного из топов.
Знаменитый ралли-марафон «Дакар» всё ближе к финишу. В понедельник состоялся уже восьмой из 12 этапов гонки, и участники добрались до Эр-Риада. Лидеры в категориях не поменялись, но в паре основных классов всё достаточно живо.
Bike: «бивуачная» победа Бенавидеса
В категории мотоциклов продолжается своеобразное «перетягивание каната» между Дэниелом Сандерсом и его ближайшим преследователем Тошей Шарейной. Сегодня испанец отыграл у австралийца четыре с половиной минуты, включая одну штрафа, начисленную Дэниелу. Запас у лидера КТМ всё ещё есть, к тому же Шарейне завтра предстоит стартовать раньше Сандерса.
Поначалу казалось, что Тоша вообще будет открывать трассу. Однако затем организаторы сообщили, что компенсируют время Лусиано Бенавидесу и Адриену ван Беверену, которые провели более чем полчаса рядом с попавшим в аварию Пабло Кинтанильей — дважды вице-чемпион «Дакара» сошёл с ралли из-за травмы плеча. После всех корректировок Бенавидес оказался победителем этапа, а ван Беверен вернулся в топ-3 общего зачёта впереди как раз Лусиано.
«Бешеная хлебовозка» озадачивает иностранцев, а у «Нивы» — сразу две гоночные версии
Ultimate: Экстрём и Аль-Аттия отстают
Лидер генеральной классификации Хенк Латеган не потерял самообладания, после того как накануне его отрыв от Язида Аль-Раджи сошёл на нет. Гонщик «Тойоты» даже вопреки двухминутному штрафу за превышение скорости оказался быстрейшим на седьмом этапе, при этом мы стали свидетелями победного дубля от представителей ЮАР — на второй строчке протокола оказался Гай Дэвид Боттерилл. Более того, лишь пяти секунд не хватило для хет-трика — именно столько Брайан Барагванат уступил занявшему третью позицию Матьё Серрадори.
А вот ближайшие преследователи Латегана в общем зачёте провели день не лучшим образом. Если Язид Аль-Раджи ограничился потерей пяти минут, то экипажи Нассера Аль-Аттии и тем более Маттиаса Экстрёма неидеально справились с навигацией. Катарец проиграл 12 минут, Экстрём — и вовсе 18! Это серьёзный удар по заводским проектам «Дачии» и «Форда», при этом у Экстрёма теперь лишь пять минут преимущества над Аль-Аттиёй в генеральной классификации.
Для Гийома Де Мевиуса этап прошёл неудачно
Фото: Red Bull Content Pool
Если обойдётся без внезапных происшествий, то теперь сражение за «Золотого бедуина» превратится во внутренние разборки «Тойоты». Но вряд ли стоит ждать командной тактики, ведь Латеган и Аль-Раджи представляют две разные команды, и никто из них ещё ни разу не выигрывал «Дакар».
Российский экипаж Дениса Кротова и Константина Жильцова на «МИНИ» провёл не самый удачный день: на их счету только 29-й результат с отставанием в 35 минут (из них шесть штрафных). Основная потеря времени была примерно на середине дистанции.
Challenger+SSV: погоня Лопеса Контардо заглохла
В категории прототипных мотовездеходов Challenger продолжает комфортно себя чувствовать Николас Кавильяссо. Да, сегодня его преимущество в общем зачёте относительно Гонсало Геррейро сократилось на три минуты, но в запасе остаётся ещё 28 — всё в порядке. Приблизился и идущий третьим Пауль Спирингс, но ему, как и Геррейро, требуется серьёзная осечка со стороны лидера. Продолжает движение экипаж Хамада Аль-Харби и его российского штурмана Алексея Кузьмича — в общем зачёте они, несмотря на штрафы и переход в режим Experience, идут примерно 25-ми.
В классе серийных мотовездеходов Т4 как-то заглохла погоня Франсиско Лопеса Контардо. Несколько дней назад казалось, что у него даже есть шанс сотворить чудо и отыграть более чем двухчасовое отставание, однако сейчас чилиец вновь начал отставать и проигрывает Броку Хегеру 2 часа и 6 минут. Более того, и до второго места Лопесу Контардо 25 минут — Ксавье де Султре поборол технические проблемы и не планирует отдавать свою позицию.
Участник зачёта мотовездеходов «спасается бегством» от внедорожника
Фото: Red Bull Content Pool
Truck: борьба за второе место обостряется
Продолжает свой марш в сторону второго звания победителя «Дакара» Мартин Мацик (не хотим сглазить, просто сейчас всё выглядит ровно так). Сегодня Мацик провёл идеальный этап, завершив его с быстрейшим результатом. Литовец Вайдотас Жала стал вторым, Алеш Лопрайс — третьим, что позволило обострить борьбу за вторую позицию в генеральной классификации. Митчел ван ден Бринк начал отставать на второй половине этапа и теперь опережает Лопрайса в «абсолюте» только на восемь минут — похоже, в их борьбе за серебро и заключается главная интрига оставшихся грузовых этапов.
Девятый этап: Эр-Рияд — Харад
Во вторник участников ждёт достаточно скоростной спецучасток — по крайней мере, так обещают организаторы. Однако вероятны тактические игры, ведь на 10-м этапе ожидаются непростые дюны, так что лидерам вряд ли захочется открывать для остальных трассу — посмотрим, как кто себя поведёт перед финишем этапа.
Легендарный «КАМАЗ», впервые взявший «Дакар», жив! Какие ощущения от поездки на нём?
