Фото: Mercedes
Глава Mercedes Тото Вольф признался, что сход Ландо Норриса на Гран При Нидерландов вновь напомнил ему о похожей ситуации Льюиса Хэмилтона на Гран При Малайзии 2016 года.
Норрис был вынужден сойти с гонки за семь кругов до финиша из-за технических проблем. Этот инцидент стал серьёзным ударом по его шансам на титул, поскольку Оскар Пиастри одержал седьмую победу в сезоне, за девять этапов до конца сезона упрочив своё лидерство до 34 очков.
Это первая внутрикомандная битва за титул с 2016 года, когда Mercedes наблюдала противостояние Хэмилтона и Нико Росберга. Тогда титул в итоге завоевал Росберг – во многом благодаря отказу двигателя у Хэмилтона в Малайзии, когда британец был на пути к уверенной победе.
«У Льюиса в Малайзии был отказ двигателя, который стоил ему 25 очков. Сегодня я увидел нечто подобное, – сказал Волф в интервью Sky. – Разница в том, что у нас ещё девять гонок и 225 очков в запасе. Конечно, это удар по Ландо, но не конец света.
Вспоминая Малайзию, это было очень тяжело, потому что ты подводишь гонщика. Можно сказать, что сезон длинный и это единичный случай, но Льюис лидировал в гонке, создавал большое преимущество в чемпионате, а двигатель просто взорвался. Это было тяжело для него и для наших отношений. Я тогда даже устроил с ним «кухонный разговор» – несколько недель мы не общались, пока я не объяснил, что развода не будет, просто нужно обсудить ситуацию».
