Компания Geely опубликовала фотографии находящегося в разработке электрического бизнес-седана E8. Данная модель станет легковым флагманом суббренда Galaxy.
В плане дизайна экстерьера новинка во многом повторяет ранее показанный шоу-кар Geely Galaxy Light Concept. В частности, она имеет такой же обтекаемый кузов.
К слову, коэффициент аэродинамического сопротивления Cx у серийного Galaxy E8 якобы всего 0,199. Это рекордный показатель для серийных электрокаров.
Заметим, что на упомянутом концепте коэффициент Cx был еще ниже — 0,19, но у товарной модели вместо наружных камер установлены привычные корпуса зеркал.
Салон у Гэлакси Е8 опять же почти такой же, что и у шоу-кара. Так, на всю ширину передней панели здесь установлен гигантский дисплей с разрешением 8K. На самом деле он состоит сразу из трех экранов, хотя визуально и кажется единым целым.
Еще здесь установлен руль-штурвал, а дверные карты имеют «воздушные» подлокотники. Что касается физических кнопок, то их в салоне электрокара почти нет.
Седан Galaxy E8 2024 построен на базе платформы SEA, знакомой по электрокарам Zeekr. Следовательно, он имеет 800-вольтовую электросистему и оснащен тяговой батареей фирмы CATL.
Четырехдверка получилась весьма крупной. Она достигает в длину 5 010 мм, в ширину — 1 920 мм, а в высоту — 1 465 мм. Ее колесная база равна 2 925 мм.
Из сертификационных документов следует, что на рынке модель дебютирует в заднеприводном исполнении — с единственным 272-сильным электромотором.
Динамические характеристики китайцы пока не афишируют, а вот запас хода озвучен — авто якобы способен проехать свыше 1 000 км, правда по оптимистичному циклу CLTC.
Полностью модель будет рассекречена уже до конца ноября двадцать третьего. Тогда же, вероятно, станет известна и стоимость аэродинамичного седана.
