Электрокар «Молния» будет конкурировать с Zeekr 007, Tesla Model 3 и BYD Han Прототип электрокара «Молния» на данный момент лидирует среди номинантов премии «Лучший промышленный дизайн России». Мы узнали все о грядущей новинке
«Молния» (Фото: АНО «Моспром»)
В числе номинантов премии «Лучший промышленный дизайн России» в категории транспортных средств появился электрический седан D-класса под рабочим названием «Молния». На данный момент прототип лидирует в голосовании на сайте премии, превосходя, например, уже известный электрокар «Атом» или пока невообразимый двухэтажный трамвай «Антар».
Autonews.ru собрал самые интересные факты о «Молнии» — кто ее разработал, есть ли планы по выпуску серийной модели и другое — в нашем обзоре.
Откуда этот проект
Согласно анкете на сайте премии, прототип автомобиля разработан шестью дизайнерами, а в графе «производитель» значится дирекция по развитию электротранспортных средств ГУП «Московский метрополитен». Получается, что это потенциальный проект столичного правительства.
Эскиз электромобиля «Молния» (Фото: АНО «Моспром»)
Перспективы серийной сборки
Судя по описанию прототипа, у создателей «Молнии» есть амбиции выпускать этот автомобиль серийно. Они даже проводили исследование в поисках потенциальных покупателей — в основном это семейные люди с уровнем дохода выше среднего, добившиеся успеха в карьере и проживающие в квартирах или частных домах. Машина будет ориентирована на внутренний рынок, но говорят, что электрокар имеет высокий экспортный потенциал в дружественные для России страны.
«Молния» (Фото: АНО «Моспром»)
Технические характеристики
Точных характеристик пока нет, однако известно, что это будет пятиместный седан с набором оснащения от «эконом» до «премиум». Он построен на российской модульной платформе, уровень локализации которой не менее 70%. «Молнию» также планируют «встроить в информационные сервисы города».
«Молния» (Фото: АНО «Моспром»)
Дизайн
Внешний вид автомобиля строится на узнаваемых элементах, характерных только для него, отличающихся от моделей, уже присутствующих на рынке, говорится в заявке на премию. Выделяются, в частности, форма заднего фонаря — минималистичный единый блок, — а также передние фары, которые действительно ни на что не похожи.
«Молния» (Фото: АНО «Моспром»)
Конкуренты и перспективы на рынке
«Молния», согласно заявке, не имеет аналогов на российском рынке. Это седан D-класса, который, вероятно, будет конкурировать с такими моделями, как Zeekr 007, Tesla Model 3 и BYD Han. Отмечается, что в России на данный момент недостаточное предложение подобных автомобилей, а спрос — есть.
На данный момент новые электромобили в России продаются не очень хорошо. По итогам августа, согласно данным «Автостата», реализовали чуть более 1 тыс. новых электрокаров против 122 тыс. автомобилей без пробега с традиционным ДВС. Среди моделей-лидеров — китайские Zeekr 001 и Avatr 11.
Авторы Теги
Источник: www.autonews.ru
