Autonews назвал плюсы и минусы обновленного кроссовера Hyundai Palisade Обновленный корейский кроссовер стал крупнее, удобнее и заметно взрослее в деталях. О ключевых новшествах модели — в обзоре Autonews.ru
Hyundai Palisade Hyundai Palisade (Фото: Hyundai)
Кресла получили широкий диапазон регулировок, эффективную боковую поддержку и более плотную набивку.
Как дела с посадкой
Hyundai Palisade (Фото: Hyundai)
Драйверское место стало лучше благодаря выверенной геометрии: увеличена видимость по бокам, уменьшена мертвая зона у стоек. Рулевое колесо с удобным хватом, но диапазон регулировки по высоте несколько ограничен. А вот по управлению компромисс. Руль легкий, но без реактивной связи.
Hyundai Palisade (Фото: Hyundai)
Сзади капитанские кресла, а на третьем ряду тоже сможет разместиться взрослый человек. При условии, что будет в одиночестве.
Hyundai Palisade (Фото: Hyundai)
На галерке посадка по-прежнему высокая, но места для ступней и пространства над головой достаточно.
Hyundai Palisade (Фото: Hyundai)
Качество материалов на втором и третьем рядах на высоком уровне: мягкая обивка, наличие подстаканников, карманов и зарядок USB-C — все это делает поездки комфортнее.
Что с технической начинкой
Гибридная версия — главное нововведение. Сочетание турбодвигателя объемом 2,5 л и пары электромоторов призвано обеспечивать уверенную тягу без рывков и задержек. Суммарная мощность агрегатов — 329 л. с.
Hyundai Palisade (Фото: Hyundai)
На малых скоростях гибрид почти бесшумен: Palisade может двигаться на электротяге, что особенно приятно делать в пробках и во дворах.
Hyundai Palisade (Фото: Hyundai)
В целом обновленный Palisade — это серьезный шаг вперед. Он стал брутальнее внешне, богаче и продуманнее внутри, а также современнее технически.
Hyundai Palisade (Фото: Hyundai)
При этом у него остались характерные черты крупного SUV — простор, практичность и трансформация.
Hyundai Palisade (Фото: Hyundai)
Читайте также:
Авторы Теги Алексей Панков Обозреватель, креативный редактор Autonews
Источник: www.autonews.ru
